Grijsvliegen, ik had er nog nooit van gehoord. Ongetwijfeld doordat ik niet al teveel in een vliegtuig kom. En als me zou zijn gevraagd het begrip te omschrijven, dan zou ik zeer waarschijnlijk een verkeerde definitie hebben gegeven.

Stel, je wilt van Schiphol naar New York vliegen. Je kunt dan twee dingen doen, of je koopt een ticket Schiphol - New York, of je gaat grijsvliegen en koopt bijvoorbeeld een ticket Brussel - New York, met een overstap op Schiphol. Dit laatste ticket blijkt in de praktijk goedkoper te zijn dan een rechtstreekse vlucht. Je vliegt langer en maakt meer kilometers, maar door de overstap is het uiteindelijk goedkoper.

Grijsvliegers scheuren het eerste deel van de vlucht Brussel - Schiphol van het ticket af en stappen gewoon op Schiphol op het vliegtuig. Op NU.nl lees ik dat KLM daar een stokje voor gaat steken en vanaf volgend jaar via speciale incheck-programmatuur passagiers met een grijsvlieg-ticket gaat weigeren.

Het is trouwens geen kleinigheid waarover wordt gepraat. KLM controleert volgens het bericht al langer op grijsvliegen en brengt per jaar 8 miljoen euro aan naheffingen in rekening. Dus dan maar een enkeltje Brussel met de trein om uiteindelijk alsnog goedkoper uit te zijn?

Technorati Tags: grijsvliegen, KLM